PSICOLOGIA AERONAUTICA

PSICOLOGIA EN AVIACIÓN

I. INTRODUCCIÓN 

Como es sabido, una gran proporción de los accidentes de aviación tienen como base el factor humano. Si consideramos el avance de la tecnología en aviación y por ende, las exigencias que ésta plantea a los pilotos, cabe suponer un aumento de esta cifra a futuro si no se interviene eficazmente en la reducción de los factores humanos predisponentes.

Este artículo abordará en forma suscinta, diversos temas psicológicos aplicables a la actividad de vuelo como una forma de aportar a la Medicina de Aviación y a las propias tripulaciones aéreas, algunos conocimientos que permitan comprender un poco más sobre ciertas características del desempeño del factor humano en aviación.

II. OBJETIVO 

Describir someramente algunas consideraciones de la Psicología aplicables al ámbito aeronáutico, sobre conceptos que conciernen al factor humano en la seguridad de vuelo.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Resaltar la importancia de una adecuada selección psicológica de tripulaciones aéreas a modo de reducir algunos de los riesgos atribuibles a la esfera psicológica del ser humano en el vuelo.
• Determinar el perfil psicológico ideal del piloto.
• Señalar las exigencias inherentes y paradójicas de esta actividad, a las cuales los pilotos están sometidos.
• Sugerir contraindicaciones psicológicas para esta actividad.
• Identificación de conductas y actitudes sugerentes de “aviador en crisis”.
• Abordar una alteración inherente a esta actividad como es la fatiga de vuelo.
• Delinear aspectos para una Intervención psicológica en el manejo de reacciones posteriores a accidentes / incidentes de vuelo.

III. SELECCION DE PILOTOS  parte 1

Procedimiento destinado a escoger los mejores candidatos de acuerdo a un perfil psicológico prefijado (perfil ideal), basándose en la estructura de personalidad del postulante, lo cual permite predecir con cierta certeza su conducta futura frente a situaciones, como por ejemplo:

• Tolerancia a situaciones de stress y fatiga de vuelo

• Manejo de presiones externas y/o ambientales

• Reacciones ante una emergencia en vuelo

• Capacidad para evaluar y asumir riesgos específicos y generales

• Como se manejará ante las exigencias que le planteará la vida de piloto

Es indiscutible que una selección adecuada, tanto de pilotos como de tripulaciones aéreas en general, reducirá los costos de entrenamiento, disminuirá los riesgos de accidentes y evitará pérdidas no solo materiales, sino lo que es más importante, de vidas humanas.

  

Para lo anterior, se utiliza una batería de pruebas psicológicas estandarizadas, destinadas a medir aspectos intelectuales, cognitivos, de personalidad y habilidades específicas, complementada con una entrevista clínica individual. Esta última, con el objeto de pesquizar posibles trastornos de personalidad, baja tolerancia al estrés, historia con hallazgos de elementos incompatibles con la actividad aérea y en general, cualquier aspecto que refleje la no idoneidad para la función.

En último término, la selección de tripulantes aéreos persigue escoger candidatos que en lo psicológico se acerquen al perfil ideal, que puedan hacer frente de la mejor forma posible a las exigencias paradójicas de esta actividad y que no presenten elementos contraindicados para ejercer esta actividad.

A.      REQUISITOS DEL PILOTO IDEAL (Perfil del Piloto Ideal)

• Intelectuales: coeficiente intelectual normal o superior, funciones cognitivas indemnes, especialmente en las variables de rendimiento, pensamiento práctico orientado a la solución de problemas, razonamiento lógico deductivo, etc.
• Emocionales: tolerancia al stress y cansancio de vuelo, adecuado control de impulsos (autocontrol), afectividad y ánimo estables, mecanismos de defensa adecuados y flexibles, criterio, capacidad para tolerar y aceptar la crítica y reconocer errores.
• Interpersonales: tener habilidades sociales y comunicacionales, capacidad para trabajar en equipo, adecuado manejo del conflicto, capacidad para asumir distintos roles (liderazgo, subordinado, par, etc.)
• Motivacionales: poseer una alta intensidad de la motivación emocional (basada en el placer de volar) y de motivación intelectual por cuanto constituyen la base de sustentación de la carrera (vocación).
• Estructura de personalidad: sana, existiendo rasgos más deseables que otros como flexibilidad y capacidad de adaptación, pensamiento lineal y práctico, habilidad para organizar y sistematizar, afán de superación, habilidades de mando, etc.
• Habilidades Específicas: perceptuales, motoras, de coordinación, viso-espaciales, de rapidez psicomotora, ejecución de tareas secuenciales, etc.

B.      EXIGENCIAS PARADÓJICAS EN PILOTOS

• Sometimiento a un sinnúmero de regulaciones, procedimientos y reglas v/s tener iniciativa y responsabilidad en la ejecución de la tarea.
• Ser calmados, controlados y no impulsivos v/s reaccionar rápido y adaptativamente a situaciones que se le presentan.
• Alternar largas horas de trabajo con largas horas de descanso.
• Ser capaz de tomar decisiones rápidas y acertadas sin tener la información completa v/s buscar siempre toda la información posible.
• Amar lo que hacen y tener miedo o respeto realista de sus peligros.
• Tener confianza en sí mismo pero no pecar de grandiosidad.
• Ser líderes y subordinados.

C.      CONTRAINDICACIONES PARA ACTIVIDADES AEREAS

• Intelectuales: Tener C.I. inferior al normal promedio, deterioro psicoorgánico, alteración de las variables de rendimiento (atención – concentración – memoria).
• Emocionales: Bajo control de impulsos (especialmente de la agresión), deficitario manejo de la ansiedad y tendencia al bloqueo bajo presión, precario equilibrio emocional.
• Ausencia de trastornos afectivos y ansiosos: como trastorno bipolar y desorden de pánico o fobias respectivamente.
• Desórdenes somáticos: como hipocondría, dolor psicógeno, somatizaciones, etc.
• Interpersonales: no tener las habilidades señaladas en el perfil ideal para este punto.
• Motivacionales: ídem al punto anterior
• Estructurales: sin trastornos en esta esfera.

IV. AVIADOR EN CRISIS parte 2

Las tripulaciones aéreas, a pesar de haber sido seleccionadas en forma adecuada, pueden pasar por situaciones puntuales en que se aprecian ciertas reacciones o actitudes que sugieren la pérdida transitoria o definitiva de sus condiciones para ejercer la actividad aérea en forma segura. Estas, habitualmente no son identificadas oportunamente por el propio afectado pero sí pueden ser claramente identificadas tempranamente por sus pares. Por lo mismo, vale señalar algunas de estas manifestaciones observables en el área:

• Personal: egocéntrico y perfeccionista, ingesta de bebidas alcohólicas mayor a lo acostumbrado, asume rol del piloto que no se amilana por nada, sin conciencia de sus propias limitaciones, muy sensible a críticas de sus habilidades para el vuelo, soluciona sus frustraciones por acciones y no palabras.
• Interpersonal: resentimiento y rebelión ante la autoridad, problemas con los pares, pobre liderazgo, en general muestra errores en todas las facetas de la vida: social, familiar, laboral, u otras.
• Emocional: tolerancia disminuida ante las tensiones y/o stress, agresividad excesiva, impulsividad al asumir los riesgos propios del vuelo, frecuentemente sus acciones son solicitudes de auxilio disfrazadas asume riesgos innecesarios para probarse a sí mismo y a los demás, etc.
• Profesional: vive y muere por sus propias reglas, siempre esta un paso más atrás o adelante de lo esperado, su trabajo no relacionado con el vuelo comienza a acumularse, etc.

V. FATIGA DE VUELO parte 3

El estrés o fatiga afecta todos los ámbitos del quehacer humano, pero sin lugar a dudas es en la aviación donde sus consecuencias se experimentan con mayor intensidad y en forma más dramática, debido probablemente a la existencia de una sofisticada tecnología, altas exigencias en cuanto a desempeño, variedad de misiones aéreas, etc.

Por lo mismo, en aviación se reconoce la existencia de un estrés directamente relacionado con esta actividad llamada “fatiga de vuelo”. Esta se define como un estado de agotamiento físico y psíquico producido por el vuelo, con compromiso de factores intelectuales, fisiológicos, neurológicos y afectivos que se manifiesta en un detrimento en el desempeño del sujeto.

Se trata de un fenómeno psicológico de inicio sutil, difícil de pesquisar por el afectado (a menudo pasa desapercibido) y que se manifiesta en un espectro biológico amplio y con efectos a corto y a largo plazo, como por ejemplo, disminución de la seguridad de vuelo, aumento del riesgo de accidente, etc. Dependiendo de su duración, intensidad, sintomatología y tratamiento, se puede hablar de fatiga aguda, acumulada y crónica.

La fatiga de vuelo es multicausal y puede ser concebida como la suma de pequeñas fatigas, cada una de ellas producidas por la agresión de distintos factores, algunos de ellos actuantes por sinergismo.

Se distinguen factores causales o generadores de fatiga, como la carga de trabajo, condiciones ambientales de la aeronave,etc.; factores circunstanciales o catalizadores de la fatiga, como condiciones meteorológicas, aeropuertos de difícil geografía, congestión del tránsito aéreo, etc. y, factores personales o potencializadores del cuadro, como satisfacción en el trabajo, experiencia en el material, horas de vuelo, etc.

Algunos de los síntomas clínicos de esta fatiga de vuelo son: impaciencia, irritabilidad, tendencia al sueño, dificultad de concentración, incoordinación de los movimientos, sensación de cansancio muscular, auditivo y ocular, reducción del campo visual, cefalea, taquicardia, dolores precordiales y lumbares, irregularidad del sueño, depresión, marcada labilidad emocional, agitación, ansiedad, insomnio, temblores, etc. La forma de agruparse de estos síntomas dan la característica depresiva, ansiosa, fóbica o mixta de la fatiga.

En vuelo, este detrimento del desempeño puede ser manifestado por la comisión de diversos errores pequeños, no esperados para el nivel de entrenamiento del sujeto, que pueden ser pesquizados por sus pares, como lo son por ejemplo, lentitud inhabitual en las comunicaciones, necesidad de repetir instrucciones, estar un paso atrás o adelante de lo esperado, correcciones frecuentes al plan de vuelo, etc.

VI. ESTRES POST TRAUMATICO EN AVIACION parte 4

La ocurrencia de un incidente o accidente aéreo afecta no sólo a la tripulación involucrada directamente en él, sino también a todos aquellos que entran en contacto o tienen relación directa o indirectamente con los accidentados o el hecho mismo.

Como respuesta a un acontecimiento traumático, aparece una serie de manifestaciones características que se conocen inicialmente con el nombre de estrés agudo, durante las primeras cuatro semanas posterior al accidente, evolucionando a un estrés post traumático, en que la duración de los síntomas muestran considerables variaciones, donde aproximadamente el 50% se recuperan completamente en los primeros tres meses y en otros casos, persisten más allá de los 12 meses del hecho. Por lo mismo, resulta evidente la necesidad de intervenir eficazmente en la fase aguda.

Los factores más importantes que determinan las probabilidades de presentar esta reacción son la intensidad, duración y proximidad de la exposición al acontecimiento traumático o accidente/incidente aéreo.

A. Trastorno por Estrés Post Traumático

Como se ha señalado, el estrés post traumático es una respuesta emocional inadecuada o desadaptativa que se manifiesta en forma relativamente tardía luego de un hecho intensamente emocional, con síntomas característicos como: reacción de miedo intenso, desamparo u horror ante un trauma mayor o menor, en el que se advierte:

• Síntomas intrusivos, en que se rememora la experiencia traumática

• Respuestas de evitación frente a la evidencia del trauma

• Sensación de irrealidad (“no me está pasando a mi”)

• Alerta física generalizada (activación vegetativa importante)

• Anestesia psíquica y emocional (embotamiento)

Las anteriores manifestaciones no solamente siguen a un accidente/incidente aéreo, sino también a traumas de combate, desastres naturales o provocados, “contagio” por exposición a estrés comunitario, contacto directo con personas que han sido traumatizados, etc., y, por definición, deben prolongarse más de un mes luego del hecho traumático, ya que durante las cuatro primeras semanas se diagnostica como desorden de estrés agudo.

Este desorden se diferencia de una reacción normal cuando la cantidad, diversidad e intensidad de los síntomas, interrumpe o impide el funcionamiento social, laboral, conyugal o de otras áreas importantes de la actividad del individuo. En el fondo, cuando se interrumpe la relación del sujeto con el mundo.

B. Manejo del Estrés Agudo

Como se expresó, la intervención psicológica temprana es de vital importancia para la prevención de un estrés post traumático, así como para superar el estrés agudo. A continuación se señalan algunas indicaciones a tener presente:

•  Rituales: cumplen funciones protectoras contra el miedo y la ansiedad y son parte del proceso del duelo.
• Métodos psicológicos: importante dar información realista, brindar apoyo y hacer una intervención en crisis que sea temprana, breve y enfocada al problema. Estas medidas usadas en combinación, a veces son efectivas para evitar la persistencia en el tiempo de los síntomas.
• Primeros auxilios emocionales: como parte de la intervención psicológica, debe ser inmediata, sencilla, humana y realista permitiendo “ventilar” emociones.
• Aceptación de sentimientos: no juzgarlos, ya que no se es responsable de lo que se siente sino, de lo que se hace con el sentir.
• Aceptación de síntomas: ídem a lo anterior
• Identificación de recursos y actividades: establecer o identificar ayudas familiares, sociales, gubernamentales, etc., como recursos para apoyar el tratamiento.
• Tomar conciencia que la situación es penosa: aceptación que la situación conlleva dolor y pérdida.
• Aceptación de la realidad: asumir las consecuencias de lo ocurrido.
• Actitud optimista: mantener esperanza de sobrellevar la situación.
• Evitar culpar a otros: la búsqueda de culpabilidad en terceros es normal.
• Aceptar o dar apoyo: el contacto y simpatía humana es sanadora en estas circunstancias.
• Asumir actividades del diario vivir: es necesario retomar las actividades normales y cotidianas.
• Psicoterapia individual, en grupo o familiar: hecha por especialistas.
• Tratamiento farmacológico: ídem a lo anterior
• Identificación de población de riesgo: necesidad de identificar a todas las personas involucradas como por ejemplo: sobrevivientes, niños, rescatistas, parientes de fallecidos, sobrevivientes traumatizados, etc., con el fin no omitir a esta población quién también es víctima.

Fuente : Serrano, C. (s/f). Psicologia en aviacion.

Disponible en http://cmae.fach.cl/docum/psicologia.pdf 

AREAS DE APLICACIÓN

Como sabemos y vivenciamos en nuestro diario vivir, en toda actividad humana está presente implícitamente la actividad mental del ser humano, por lo que podríamos deducir que la Psicología como ciencia y profesión, tiene presencia en todas ellas. Para entender de manera más clara y delimitar el campo de acción en cada una de las áreas, revisemos brevemente las funciones más importantes en cada una de ellas.

 

 

Psicología clínica

Esta especialidad estudia el diagnóstico y la terapia de los trastornos emotivos y de la conducta. Su campo de acción abarca no sólo las enfermedades mentales (psicosis, esquizofrenia, etc.), sino también problemas de la conducta originados por causas diversas como el retardo mental, la inadaptación social, las drogodependencias, las depresiones, la ansiedad, los problemas sexuales de origen psicológico.

Conviene distinguir claramente entre el psicólogo clínico y el psiquiatra. Este último es un licenciado en Medicina que se especializa en el tratamiento médico y psicológico de los trastornos mentales. Aunque a veces ambos profesionales utilizan técnicas y métodos comunes, el psiquiatra es el único facultado para desarrollar terapias que exijan el uso de fármacos u otros procedimientos puramente médicos. No hay que olvidar que muchas disfunciones de la conducta pueden ser curadas, o cuanto menos paliadas en parte, mediante un tratamiento con fármacos. De los efectos producidos por las sustancias introducidas en el cuerpo sobre la vida psíquica se ocupa la farmacopsicología.

El psicólogo clínico utiliza métodos estrictamente psicológicos para el desarrollo de la terapia: programas de entrenamiento y refuerzo conductual o afectivo; técnicas verbales; uso de tests, etc. En numerosas ocasiones, por ejemplo, psiquiatras y psicólogos clínicos trabajan en equipo dentro de los hospitales y en los Centros de Salud Mental.

Psicología educativa

Su campo de investigación comprende el estudio de problemas psicológicos relacionados con la educación. En contra de lo que muchas personas piensan, el psicólogo escolar no sólo se dedica a trabajar con alumnos que posean dificultades de aprendizaje, inteligencia o adaptación; su labor profesional abarca a la totalidad de los alumnos a su cargo.

Entre sus funciones destacan las siguientes: realización de tests o técnicas de diagnóstico para evaluar las capacidades de los alumnos; la medición y cuantificación del progreso educativo; elaboración de propuestas para una mejoría de las técnicas pedagógicas; diseño o aplicación de programas específicos para alumnos superdotados o, por el contrario, con dificultades a la hora de seguir el normal desarrollo de las clases; tratamiento de alumnos con problemas de adaptación al medio escolar; recomendaciones sobre aquellos estudios o profesiones que mejor se adapten a las características intelectuales de los alumnos, etc.

El psicólogo escolar trabaja estrechamente en colaboración con los profesores, a los que sirve de ayuda en el tratamiento de algunos problemas que surgen durante el desarrollo de la labor docente, a la vez que les proporciona información acerca de las peculiaridades psicológicas de los alumnos. Parte de los contenidos teóricos de esta disciplina coinciden con los de la Pedagogía, aunque psicólogos y pedagogos los abordan desde distintas perspectivas.

Psicología social

Su objeto de investigación consiste básicamente en las influencias que poseen los grupos sociales o los productos de los medios de comunicación en las conductas de los individuos. También realizan estudios sobre la descripción, los mecanismos, las valoraciones o la explicación de aspectos relacionales del psiquismo, tales como la amistad, el amor, los vínculos sociales.

Psicología deportiva

Estudia las variables psicológicas que inciden en el rendimiento deportivo para optimizar los resultados en todos los ámbitos deportivos. La tarea del Psicólogo Deportivo es la de entrenar y aconsejar al deportista para que éste actúe de forma controlada y estable en situaciones de estrés mediante la adquisición de conocimientos y estrategias cognoscitivas, conductuales o de otra índole.

Psicología forense

Se ocupa de los problemas relacionados con la ley, la delincuencia, su prevención y rehabilitación, trastornos psicopatológicos relacionados con la imputabilidad, etc. El psicólogo forense trabaja en distintos ámbitos. Son temas propios de la evaluación psicológica forense: peritajes psicológicos civiles y penales, testimonio y jurado, evaluación de menores, de víctimas, de discapacidades, evaluación familiar, etc.

Psicología organizacional

En líneas generales, estudia ciertos aspectos de las organizaciones y del mundo laboral en los que participan factores humanos. Dentro de esta rama existen disciplinas altamente especializadas, puesto que su campo de trabajo es excesivamente amplio. En sus primeros tiempos, los psicólogos organizacionales se ocupaban esencialmente de mejorar los programas de entrenamiento de los trabajadores y de diseñar las condiciones más óptimas, desde el punto de vista psicológico, para alcanzar un alto rendimiento del trabajo individual y grupal. Así mismo, analizaban las perturbaciones psicológicas provocadas por el propio trabajo y su incidencia en la vida laboral.

Aunque ésas siguen siendo funciones de la Psicología industrial, en la actualidad el profesional de esta rama se ocupa también de otros aspectos, sobre todo de la optimación de los recursos humanos utilizados por la empresa.  Destacan así sus funciones de selección de personal (labor que realizan habitualmente mediante el uso de tests y entrevistas personales), la creación de equipos de trabajo teniendo en cuenta las aptitudes personales de cada uno de los integrantes, la ubicación de los trabajadores en aquellos puestos para los que demuestren mayor capacidad y preparación, etc.

Otra especialidad es la llamada investigación del mercado o del consumidor. Esta disciplina se encuentra muy relacionada con la Sociología, la Psicología social y las técnicas de publicidad. En síntesis, su campo de investigación se centra en descubrir cuáles son las necesidades o los gustos de los consumidores, qué valoración poseen éstos en cuanto a determinados productos del mercado o qué técnicas (perceptivas, intencionales, etc.) son las más aptas para que una campaña publicitaria convenza al público al que va dirigida. Algunos teóricos consideran más apropiado desgajar de la Psicología industrial esta rama, proponiendo una nueva especialización denominada Psicología publicitaria o Psicología de la publicidad.

Fuente : Garcia, J. (s/f). Psicologia. Ediciones del Laberinto.

Disponible  en  http://encina.pntic.mec.es/plop0023/documentos_programaciones/psi_ramas.pdf

MÉTODOS DE ESTUDIO EN LA PSICOLOGIA

Método descriptivo

Método de investigación basado en el mecanismo de la observación como fuente de información. Tiene como punto débil, que puede ser influida por el subjetivismo del observador (pensamientos, expectativas, motivaciones, etc.).

 Algunos tipos de investigación descriptiva, son:

• Estudio de casos: Estudio en profundidad de un sujeto con la intención de extrapolar las observaciones al resto de sujetos.

• La encuesta: Estudio de las respuestas de una muestra mayor a N=1 frente a una serie de preguntas diseñadas para obtener información sobre conductas, pensamientos, opiniones, etc.

• Observación naturalista: Método descriptivo basado en la observación y el registro sistemático de las conductas mostradas por los seres en su hábitat natural.

Método correlacional

A partir de los resultados obtenidos con el método de la descripción, es habitual intentar establecer asociaciones entre distintos resultados que suelen darse de manera conjuntamente.

Ejemplo: La gente informa que cuándo está deprimida come más. ¿Debemos pensar que la gente que come mucho está deprimida? ¿Debemos pensar que toda la gente depresiva come más? ¿O sólo podemos presuponer cierta relación (asociación) entre ambas conductas?

Algunos aspectos que debemos tener en consideración para evitar de llegar a conclusiones falas, son:

• Correlaciones ilusorias: se pueden percibir asociaciones entre fenómenos a pesar que las bases teóricas no la sustentan. Por ejemplo una correlación entre la velocidad de tipeo en computadora e inteligencia verbal

• Inferencias débiles de causa-efecto: la correlación muestra una asociación entre variables, pero no establece el orden cronológico entre ambas (no revela la causa ni el efecto).

Método experimental

En la investigación de enfoque experimental el investigador manipula una o más variables de estudio, para controlar el aumento o disminución de esas variables y su efecto en las conductas observadas. Dicho de otra forma, un experimento consiste en hacer un cambio en el valor de una variable (variable independiente) y observar su efecto en otra variable (variable dependiente). Esto se lleva a cabo en condiciones rigurosamente controladas, con el fin de describir de qué modo o por qué causa se produce una situación o acontecimiento particular. 

Los métodos experimentales son los adecuados para poner a prueba hipótesis de relaciones causales.

Al comenzar a realizar una investigación, debemos delimitar las variables que deseamos analizar a través de la investigación y cuáles vamos a desechar, al igual que dejar claro cuáles podrían influir en nuestros resultados. Antes describamos los tipos de variables:

• Variables independientes : Una variable independiente es la característica o propiedad que suponemos es la causa del fenómeno estudiado y es este término el que vamos a emplear para referirnos a la variable que el investigador va a manipular.

• Variables dependientes : Es la variable que recopila las modificaciones que tienen lugar al manipular la variable independiente. Será aquello que debemos observar, lo que tendremos que medir y aquello que nos facilitará la información que tener en cuenta.

• Variables controladas : Las variables relevantes han de estar totalmente controladas, mientras que el resto deben estar igualadas para evitar que influyan en el resultado de nuestro experimento y que se conviertan en variables contaminantes.

 

Ejemplo de investigación experimental (diseño sólo de post-test con grupo control)

Supongamos que queremos mejorar el rendimiento académico de un grupo de alumnos en la materia de matemáticas, de manera que el profesor diseña un programa que aplicará en un periodo determinado al grupo. Para realizar este tipo de diseño experimental, tomaremos dos grupos de alumnos homogéneos y, uno de ellos, que será el grupo experimental, aprenderá la materia por medio del programa ideado por el profesor, mientras que el grupo control seguirá con la metodología de siempre, es decir, la explicación del profesor. Al finalizar la unidad didáctica se le aplicará a ambos grupos un postest para comprobar las diferencias habidas en el rendimiento académico.

Como podemos comprobar, en este diseño se constituyen dos grupos. Por una parte tenemos el grupo experimental, que es el que recibirá el estímulo y, por otro lado, tendremos un grupo control, que nos servirá como punto de referencia para apreciar las variaciones que se produzcan ene l grupo control, por ello es importante que ambos grupos sean lo más parecidos posibles. Para realizar la tarea de igualación de los grupos, se utilizarán procedimientos de muestreo fiables. En este tipo de experimento, no han de hacerse mediciones ante la aplicación del estímulo (como puede ser el programa propuesto por el profesor), de manera que este estímulo solamente se aplicará sobre el grupo experimental midiendo las variaciones que han surgido tras la aplicación del programa.

Fuente: Alonso, A. y colaboradores. (s/f).  Investigación de enfoque experimental. Disponible en  http://www.uam.es/personal_pdi/stmaria/jmurillo/InvestigacionEE/Presentaciones/Curso_10/Experimental.pdf

Ahora, visualizando el siguiente video, podemos distinguir a que tipo de investigación pertenece? Hagamos el intento......